هغه واټن چې د سټیکر کرین مستول د ځمکې له سطحې څخه پورته موقعیت لري د ډیزاین یو مهم فاکتور دی چې خوندیتوب، د بار ثبات، د سفر سرعت، د لارې جیومیټري، او د اتومات شوي ګودام سیسټمونو اوږدمهاله اعتبار اغیزه کوي. په هغو تاسیساتو کې چې دد تختې لپاره سټیکر کرین، د ماسټ څخه تر فرش پورې پاکول یوازې یو ساده اړخ نه دی - دا د انجینرۍ محاسبه شوی پیرامیټر دی چې دا ټاکي چې ایا کرین کولی شي د ټکر خطرونو، وایبریشن مسلو، یا د عمودی لفټ عملیاتو په جریان کې د غلط تنظیم پرته په مؤثره توګه کار وکړي. د دې واټن پوهیدل د ګودام انجینرانو، ادغام کونکو، او عملیاتي مدیرانو ته اجازه ورکوي چې هغه سیسټمونه تنظیم کړي چې د معیارونو سره مطابقت لري پداسې حال کې چې اعظمي تروپټ ډاډمن کوي.
منځپانګې
-
ولې د ماسټ څخه تر فرش پورې واټن مهم دی؟
-
هغه مهم عوامل چې د ځمکې څخه پورته د مستۍ لوړوالی ټاکي
-
د پالټ سیسټمونو لپاره په سټیکر کرین کې د معیاري تصفیې حدونه
-
د ماسټ څخه تر فرش پورې د غوره واټن تر شا د انجینرۍ محاسبې
-
د فرش شرایط څنګه اړین مست پاکول اغیزمنوي
-
د خوندیتوب معیارونه او د اطاعت اړتیاوې
-
په واحد ژور او دوه ګونی ژور AS/RS کې د ماسټ پاکول
-
د سم مست لوړوالي سره د پالټ لپاره د سټیکر کرین ډیزاین کولو لپاره عملي لارښوونې
-
پایله
-
پرله پسې پوښتنې
ولې د پالټ سیسټم لپاره په سټیکر کرین کې د ماسټ څخه تر فرش پورې واټن مهم دی
هغه واټن چې د سټیکر کرین ماسټ د ځمکې له سطحې څخه پورته موقعیت لري د AS/RS فعالیت نږدې هر اړخ اغیزه کوي، په ځانګړي توګه د لوړ سرعت پالټ عملیاتو سره. ماسټ باید کافي پاکوالی وساتي ترڅو د سکریپ کولو، وایبریشن ریزونانس، یا د ریلونو، سینسرونو او فرش بې نظمیو سره مداخله ونه کړي. د پالټ اداره کولو سیسټمونو کې، دا فاصله ثبات کې مرسته کوي کله چې کرین د درنو بارونو سره عمودی یا افقی ډول ګړندی کیږي. ناکافي پاکوالی کولی شي میخانیکي اغوستلو، د لارښود رولرونو غلط تنظیم، یا د فرش نږدې سینسرونو لخوا رامینځته شوي بیړني تمځایونو لامل شي. د هغو تاسیساتو لپاره چې هدف یې د تروپټ غوره کول دي، په مهارت سره د دې ابعاد محاسبه کول د سیسټم پلان کولو یوه اړینه برخه ګرځي.
هغه مهم عوامل چې د سټیکر کرین ماسټ د ځمکې څخه پورته واټن ټاکي
د فرش څخه پورته د مستول لوړوالی د مختلفو AS/RS ډیزاینونو ترمنځ توپیر لري، مګر ډیری نړیوال انجینري عوامل د وروستي اړخ شکل ورکوي. ترټولو مهم یې د ریل ډول، د تختې وزن، عمودی ټریک جیومیټري، او د دیوال ټول لوړوالی شامل دي. الفد تختې لپاره سټیکر کرینباید د هغې ساختماني سختۍ او د هغې متحرک حرکت دواړه ځای په ځای کړي، پدې معنی چې مستول فرش ته ډیر نږدې نشي کیدی چیرې چې د هوا جریان، دوړو راټولیدل، یا د ریل پراخیدل ممکن حرکت اغیزمن کړي. سربیره پردې، د عملیاتي سرعت ترتیبات او د سرعت منحني اغیزه کوي چې د څرخیدو څخه مخنیوي لپاره څومره پاکوالی اړین دی. ډیری تولید کونکي د فرش نابرابري، تودوخې څرخیدو، او اوږدمهاله اغوستلو لپاره دمخه ټاکل شوی خوندیتوب بفر هم شاملوي.
د پالټ غوښتنلیکونو لپاره په سټیکر کرین کې د معیاري تصفیې حدونه
که څه هم سیسټمونه توپیر لري، د صنعت معلومات د ماسټ څخه تر فرش پورې د واټن لپاره ځینې نمونې ښیې. ډیرید تختې لپاره سټیکر کرینتاسیسات د مست پاکوالي څخه کار اخلي چې د ټکر خطرونو پرته دوامداره سفر ډاډمن کوي. د مست اساس پاکوالي معمولا د۱۲۰ ملي متره او ۳۵۰ ملي متره، د لارې لوړوالی، د زلزلې زون اړتیاو، او د بار وړلو ظرفیت پورې اړه لري. په هرصورت، د لوړ سرعت کرینونه یا درانه پالټ AS/RS ممکن د ډمپینګ سیسټمونو او پیاوړي شوي ټیټ ماسټ برخو ځای په ځای کولو لپاره اضافي واټن ته اړتیا ولري. ځینې اتومات پالټ ګودامونه لوی پاکوالی غوره کوي کله چې فرش ممکن پراختیا، ځای پرځای کول، یا د فورک لیفټ درانه ترافیک تجربه کړي. دا برخه د صنعت په اړه معلومات لرونکي پاکوالی سلسلې وړاندې کوي ترڅو انجینرانو سره مرسته وکړي چې خپل سیسټم معیاري کړي.
جدول ۱: د سټیکر کرین ډول له مخې د ماسټ څخه تر فرش پورې عادي پاکوالی
| د سټیکر کرین ډول | د تصفیې عادي حد | غوښتنلیک |
|---|---|---|
| د رڼا دندې AS/RS | ۱۲۰-۱۸۰ ملي متره | کارتونونه، سپک وزن لرونکي پالټونه |
| معیاري پالټ سټیکر کرین | ۱۵۰-۲۵۰ ملي متره | ډیری د پالټ ګودامونه |
| د لوړ سرعت پالټ کرین | ۲۰۰-۳۰۰ ملي متره | لوړ ترویجي، تنګه لار |
| د درنې دندې ژورې یخچال کرین | ۲۰۰-۳۵۰ ملي متره | سړه خونه، درنې تختې |
د مطلوب ماسټ څخه تر فرش پورې واټن تر شا د انجینرۍ محاسبې
د ماسټ څخه تر فرش پورې د مناسب واټن د ټاکلو لپاره، انجنیران داسې فورمولونه کاروي چې د وایبریشن، انحراف، او بار متحرکاتو ارزونه کوي. الفد تختې لپاره سټیکر کرینمعمولا په محدود عنصر ماډلینګ (FEM) تکیه کوي ترڅو پوه شي چې مستول د اعظمي سفر سرعت سره د بشپړ بار لاندې څنګه چلند کوي. د مستول ترټولو ټیټ ساختماني عنصر باید د فرش یا ریل له لوړې ممکنه نقطې څخه پورته پاتې شي چې د میخانیکي انعطاف لپاره کافي زغم ولري. تصفیه = (د فرش بې نظمۍ اجازه) + (د ریل نصبولو زغم) + (د مستول انعطاف اجازه) + (د خوندیتوب حاشیه). ډیری پروژې د څو متغیر خوندیتوب حاشیه ټاکي ځکه چې د پالټ بارونه په پراخه کچه توپیر لري او د جامع ماډلینګ پرته متحرک څرخیدل وړاندوینه کول ګران دي. د کرین د سرعت منحني څومره چې تیریدونکي وي، هغومره اړین تصفیه لویه وي.
جدول ۲: د مستې پاکولو محاسبې اجزا
| د تصفیې برخه | تفصیل |
|---|---|
| د فرش د بې نظمۍ اجازه | د کانکریټو په هواروالي/همواروالي کې توپیرونه |
| د ریل زغم | د تولید یا نصب کولو انحرافات |
| د ماسټ انحراف | د متحرک بار لاندې انعطاف |
| د خوندیتوب حاشیه | د جوړونکي لخوا اړین اضافي بفر |
د فرش شرایط څنګه د سټیکر کرین ماسټ پاکولو اغیزه کوي
د فرش کیفیت د ماسټ موقعیت باندې د پام وړ اغیزه کوي، په ځانګړي توګه په لوړو خلیجونو کې چې تنګې لارې لري. الفد تختې لپاره سټیکر کریند فرش په دقیق جیومیټري پورې اړه لري ځکه چې نا مساوي سلیبونه کولی شي د ریل پټلۍ په ځینو نقطو کې پورته حرکت وکړي، چې د خوندي ماسټ پاکوالی کموي. حتی په فلیټنس کې کوچني انحرافات کولی شي د خوندیتوب سینسر فعالولو پرمهال میخانیکي وایبریشن، د وخت څخه مخکې د څرخ اغوستلو، یا د بندیدو لامل شي. د رطوبت مینځپانګه، د تودوخې توپیر، او د کانکریټ اوږدمهاله ځای پرځای کیدل باید د پاکوالي پریکړې کې فکتور شي. ځینې تاسیسات چې زاړه سلیبونه لري د فرش نیمګړتیاو د مخنیوي لپاره لوی ماسټ فاصلو ته اړتیا لري. سربیره پردې، د زلزلې سیمې انجینرانو ته اړتیا لري چې د پاکوالي محاسبې کې د اړخ حرکت شامل کړي.
د خوندیتوب معیارونه او د اطاعت اړتیاوې
هغه مقررات چې د اتومات موادو د سمبالولو تجهیزاتو اداره کوي د حرکت کولو جوړښتونو لپاره لږترلږه خوندي واټن تعریفوي. معیارونه لکهاین ۵۲۸, د ISO 3691، او د سیمه ایز خوندیتوب مقررات مشخص کوي چې د حرکت کونکي میخانیکي عناصرو او ساختماني عناصرو لکه فرشونو، ریلونو او پلیټ فارمونو ترمنځ څومره واټن باید وساتل شي. دد تختې لپاره سټیکر کرین، تولیدونکي معمولا د دې تنظیمي لږترلږه حد څخه تیریږي د خپل بفر اضافه کولو سره ترڅو د نږدې سینسرونو یا خوندیتوب تمځایونو ناڅاپي محرک مخه ونیسي. د خوندیتوب معیارونه د بیړني تصفیې تخصیص ته هم اړتیا لري، ډاډ ترلاسه کوي چې ماسټ د تیښتې لارو یا د ساتنې لاسرسي زونونو کې مداخله نه کوي. له همدې امله، د ماسټ څخه تر فرش پورې واټن یو خپل سري اړخ نه دی - دا د خوندیتوب مهم ارزښت دی چې د تنظیمي اطاعت لخوا رامینځته شوی.
د پالټ سیسټمونو لپاره په واحد ژور او دوه اړخیز سټیکر کرین کې مست پاکول
د ذخیره کولو ژوروالیو شمیر د اړتیا وړ ماسټ څخه تر فرش پورې واټن اغیزه کوي.د واحد ژورو پالټ سټیکر کرینونه، مستول عموما د جانبي بار لږ توپیر تجربه کوي، چې یو څه سخت پاکوالي ته اجازه ورکوي. په هرصورت،دوه ګونی ژور سیسټمونهد پراخو رسۍ فورکونو، درنو عمودی ګاډیو، او د ماسټ سختۍ زیاتوالي ته اړتیا ده، کوم چې ډیری وختونه د انحراف کنټرول لپاره اضافي پاکوالي ډیزاین کولو پایله لري. د ذخیره کولو ترتیب څومره ژور وي، د ماسټ جوړښت باندې لوی ځواک کارول کیږي. په پایله کې، په دوه ګونی ژور AS/RS کې ماسټ لوړ موقعیت لري ترڅو د بیم مداخله مخه ونیسي او د ژور لاسرسي عملیاتو په جریان کې د ټیټ ماسټ خمیدو مخه ونیسي. دا توپیر د سیسټم ډیزاینرانو لپاره اړین دی چې د واحد ژور او دوه ګونی ژور ګودام ترتیبونو ترمنځ غوره کوي.
د پالټ لپاره د سټیکر کرین لپاره د ماسټ سم لوړوالی ډیزاین کولو لپاره عملي لارښوونې
کله چې د نوي سیسټم پلان جوړونه کوئ یا موجوده زیربنا لوړوئ، انجنیران کولی شي د ځمکې څخه پورته د مناسب ماسټ لوړوالی ټاکلو لپاره د عملي لارښوونو یوه ټولګه پلي کړي. لومړی ګام د F-نمبر میتودولوژي په کارولو سره د فرش د فلیټنس جامع ازموینه ترسره کول دي. بیا، ډیزاینران باید د تمه شوي پالټ وزن سره متحرک بار سمولیشنونه پرمخ بوځي. لږترلږه تصفیه باید هیڅکله د تولید کونکي لخوا وړاندیز شوي ارزښتونو څخه ښکته نه وي، او اضافي ځای باید په پام کې ونیول شي که چیرې ګودام په سړه خونه یا زلزله ایز زونونو کې کار وکړي. ډیری ادغام کونکي د لوړ سرعت ډرایو یا بیا تولیدونکي بریک سیسټمونو کارولو پرمهال د ماسټ تصفیه زیاتولو مشوره هم ورکوي، ځکه چې دا اضافي څرخونه تولیدوي. په پای کې، د اوږدې مودې ساتنې پلان کې باید د ریل لوړوالی او د ماسټ انعطاف اندازه کولو منظم تفتیش شامل وي.
پایله
هغه واټن چې د سټیکر کرین مستول د ځمکې له سطحې څخه پورته موقعیت لري د انجینرۍ یو مهم پیرامیټر دی چې په اتوماتیک پالټ ګودامونو کې خوندیتوب، سرعت او ساختماني چلند ټاکي. په سمه توګه ډیزاین شوید تختې لپاره سټیکر کریند ریل زغم، د فرش بې نظمۍ، متحرک بار انعطاف، او د خوندیتوب معیارونه په پام کې نیسي کله چې د ماسټ پاکولو محاسبه کوي. پدې مقاله کې ذکر شوي فکتورونو په پوهیدو سره، د تاسیساتو ډیزاینران او د ګودام چلونکي کولی شي باخبره پریکړې وکړي چې اعتبار لوړوي، د بند وخت کموي، او د AS/RS سیسټمونو غوره فعالیت ډاډمن کوي.
پرله پسې پوښتنې
۱. د پالټ سټیکر کرین لپاره د ماسټ څخه تر فرش پورې د پاکوالي عادي حد څه دی؟
ډیری پالټ سیسټمونه د دیوال لوړوالي او بار اړتیاو پورې اړه لري، د 150-250 ملي میتر پاکوالي کاروي.
۲. ولې د ماسټ پاکول مهم دي؟
دا د ټکرونو مخه نیسي، د بار لاندې انحراف ته اجازه ورکوي، او خوندي، بې خنډه عملیات ډاډمن کوي.
۳. ایا د لوړ سرعت پالټ کرینونه ډیر پاکوالي ته اړتیا لري؟
هو. لوړ سرعت د ماسټ ډیر رګونه تولیدوي، چې له فرش څخه ډیر واټن ته اړتیا لري.
۴. آیا د فرش هواروالی د اړتیا وړ ماسټ پاکولو اغیزه کوي؟
په بشپړه توګه. د کمزوري فلیټوالي یا بدلون سلیبونو لپاره اضافي پاکوالي ته اړتیا ده ترڅو د وایبریشن او خوندیتوب بندیدو مخه ونیول شي.
۵. آیا دوه ګونی ژور AS/RS تصفیه د واحد ژور څخه توپیر لري؟
هو. دوه ګونی ژور سیسټمونه معمولا د ماسټ انعطاف ځواکونو د زیاتوالي له امله لوړ ماسټ موقعیت ته اړتیا لري.
د پوسټ وخت: نومبر-۰۵-۲۰۲۵
