د ریکیکینګ سیټیم

  • T-Post Shelving

    د ټی پوسټ شیلینګ

    1. د ټیټ پوټکي پوښل د اقتصادي او څو اړخیزه خړوبونې سیسټم دی چې د غوښتنلیکونو پراخه برخو کې د لاسي لاسرسي لپاره د کوچنۍ او مینځنۍ اندازې کارګو ساتلو لپاره ډیزاین شوی.

    2. اصلي برخو کې عمودي ، د غاړې ملاتړ ، د فلزي پینل ، پینل کلپ او د شا مخه کول شامل دي.

  • Selective Pallet Racking

    انتخابي پیلټ ریکیک کول

    1. د انتخاب پلوټ ریکټینګ ترټولو ساده او په پراخه کچه کارول شوی ریکینګ دی ، د دې لپاره توان لري چې د ځای لپاره پوره ګټه پورته کړي. دروند د دندو ذخیره ،

    2. اصلي اجزاو کې چوکاټ ، بیم او نور لوازم.

  • Multi-tier Mezzanine

    ګ-پوړ میزانین

    1. ملټي ټایر میزانین ، یا ریک - سپورټ میزانین نومیږي ، د چوکاټ ، مرحلې بیم / بکس بیم ، فلزي پینل / تار میش ، فرش کولو بیم ، فرش کولو ډیک ، زینه ، لاسي ، سکرټ بورډ ، دروازه او نور اختیاري توکي لکه چپټ ، پورته او نور

    2. ملټي ټایر کولی شي د اوږد پاanې پوښلو جوړښت یا انتخابي پلوټ ریکینګ جوړښت پراساس جوړ شي.

  • Longspan Shelving

    لونګسپان Shelving

    1. لونګسپان شیلنګ یو له اقتصادي او څو اړخیزه خړوبونې سیسټم دی ، چې د غوښتنلیکونو پراخه برخو کې د لاسي لاسرسي لپاره د اندازې اندازې او کارګو وزن ساتلو لپاره ډیزاین شوی.

    2. اصلي برخو کې عمودي ، مرحلې بیم او د فلزي پینل شامل دي.

  • Free Stand Mezzanine

    وړیا ولاړ میزانین

    1. وړیا سټ میزانین د مستقیم پوست ، اصلي بیم ، ثانوي بیم ، فرش کولو ډیک ، زینه ، لاسي ، سکرټ بورډ ، دروازه ، او نور اختیاري لوازمو لکه چپټ ، لفټ او نور څخه جوړ دی.

    2. وړیا سټ میزانین په اسانۍ سره راټولیږي. دا د کارګو ذخیره کولو ، تولید ، یا دفتر لپاره رامینځته کیدی شي. کلیدي ګټه یې دا ده چې نوی ځای ګړندی او اغیزمن رامینځته کړي ، او لګښت د نوي جوړونې په پرتله خورا ټیټ دی.

  • Boltless Shelving

    بولټیس شیلیوینګ

    1. بولټیس شیلف کول اقتصادي او متقابل پناه سیسټم دی چې د غوښتنلیکونو پراخه برخو کې د لاسي لاسرسي لپاره د کوچنۍ او مینځنۍ اندازې کارګو ساتلو لپاره ډیزاین شوی.

    2. اصلي برخو کې عمودي ، بیم ، پورتنۍ بریکٹ ، وچ خط او د فلزي پینل شامل دي.

  • Angle Shelving

    زاویه ورکول

    1. زاویه ورکول د اقتصادي او څو اړخیزه خړوبونې سیسټم دی چې د غوښتنلیکونو پراخه برخو کې د لاسي لاسرسي لپاره د کوچنۍ او مینځنۍ کچې کارګو ساتلو لپاره ډیزاین شوی.

    2. اصلي برخو کې عمودي ، فلزي پینل ، لاک پن او دوه کونج نښلونکی شامل دي.

  • VNA Racking

    د VNA ریکینګ

    1. د VNA (خورا تنګ لاره) ریکینګ د ګودام لوړ ځای په مناسب ډول کارولو لپاره سمارټ ډیزاین دی. دا تر 15m پورې لوړ ډیزاین کیدی شي ، پداسې حال کې چې د لیرې پلنوالی یوازې 1.6m-2m دی ، د ذخیره کولو ظرفیت خورا ډیر کوي.

    2. VNA وړاندیز شوی چې په ځمکه کې د لارښود ریل سره مجهز شي ، ترڅو د لارۍ دننه د ټرک حرکتونو ته رسیدو کې مرسته وکړي ، د ریکینګ واحد ته زیان رسولو څخه مخنیوی وکړي.

  • Shuttle Racking

    شټل ریکیک کول

    1. د شټل ریکینګ سیسټم یو نیم اتومات شوی ، د لوړ کثافت پالټ ذخیره کولو حل دی ، د راډیو شټل کارټ او فورک لیفټ سره کار کوي.

    2. د ریموټ کنټرول سره ، آپریټر کولی شي د راډیو شټل کارټ غوښتنه وکړي چې غوښتنلیک ته په اسانۍ او ګړندۍ کې د پاللیټ ډاونلوډ او انلاین کړي.

  • Push Back Racking

    بیک ریکیکینګ فشارول

    1. د پش بیک ریکینګ عموما د چوکاټ ، بیم ، مالتړ ریل ، مالتړ بار او بار وړلو موټرو څخه جوړ دی.

    2. د ملاتړ ریل ، په زوال کې ټاکل شوی ، د پلېټ سره د پورتنۍ کارټ احساس کول چې د لین دننه حرکت کوي کله چې آپریټر لاندې کارټ کې تخته ځای په ځای کړي.

  • Gravity Racking

    د کشش ثقل ساتل

    1 ، د کشش ثقل رایکینګ سیسټم عموما دوه برخې لري: جامد ریکینګ جوړښت او متحرک جریان ریلونه.

    2 ، متحرک جریان ریلونه عموما د بشپړ پلنو رولرونو سره مجهز دي ، چې د ریک د اوږدوالي سره په کمیدو کې ترتیب شوي. د حوصلې په مرستې سره ، پالټ د بار کولو له پای څخه د غیر کښته کیدو پای ته تیریږي ، او په خوندي ډول د بریکونو لخوا کنټرول شوی.

  • Drive In Racking

    په ریکینګ کې چلول

    1. موټر چلول ، د دې نوم په توګه ، د پیلټونو چلولو لپاره د ریکیک دننه د فورک لیفټ ډرایو ته اړتیا لري. د لارښود ریل په مرسته ، فورک لیفټ وړیا وړیا په وړیا ډول د ریکینګ دننه حرکت وکړي.

    2. موټر چلول د لوړې کثافت ذخیره کولو لپاره د لګښت اغیزمن حل دی ، کوم چې د موجود ځای ترټولو عالي کار وړوي.

12 بل> >> پا 1ه 1/2

مونږ پسی راځه

  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner